Гидравлическая система мусоровоза: как работают плита, толкатель и клапанный блок

Рабочее оборудование мусоровоза получает энергию от гидравлического привода. Он поднимает контейнеры, перемещает прессующую плиту, уплотняет отходы и освобождает кузов на полигоне. Все операции должны выполняться в заданной последовательности, иначе механизмы могут столкнуться или оказаться под опасной нагрузкой. За направление потоков и ограничение давления отвечает клапанный блок.

Для ремонта и модернизации необходимо учитывать схему машины, производительность насоса и параметры исполнительных механизмов. Информацию про поставки гидро и пневмооборудования http://sd-tehno.ru в России можно использовать при подборе гидронасосов, гидромоторов, распределителей, толкателей, клапанов и соединительной арматуры. Совпадения размеров резьбы недостаточно: новый компонент должен выдерживать расчётное давление и пропускать требуемый объём масла.

Как создаётся давление в системе

Гидронасос мусоровоза обычно получает вращение от коробки отбора мощности шасси. Он забирает рабочую жидкость из бака и направляет её к гидрораспределителю. Дальше масло поступает в нужный гидроцилиндр, заставляя шток выдвигаться или втягиваться. После выполнения операции жидкость возвращается через фильтр в бак.

Рабочее давление многих систем находится примерно в диапазоне 160–210 бар, но точное значение зависит от модели кузова и установленного оборудования. Подача насоса определяет скорость движения механизмов, а давление влияет на развиваемое усилие. Установка насоса с чрезмерной производительностью не ускорит работу без последствий. Распределитель и трубопроводы могут не справиться с потоком, из-за чего масло начнёт перегреваться.

Компонент Основной параметр Выполняемая функция
Гидронасос Подача и рабочее давление Создание потока масла
Прессующая плита Усилие и ход цилиндров Уплотнение и перемещение отходов
Выталкивающая плита Ход и скорость движения Разгрузка кузова
Клапанный блок Схема и пропускная способность Управление потоками и давлением
Предохранительный клапан Давление настройки Защита от перегрузки

Работа прессующей плиты

У мусоровоза с задней загрузкой отходы сначала попадают в приёмный бункер. Прессующая плита захватывает их и перемещает внутрь кузова, одновременно уменьшая занимаемый объём. Движение создаётся одним или несколькими гидроцилиндрами. Геометрия рычагов позволяет получить большое усилие на рабочей части плиты без установки чрезмерно крупного цилиндра.

Цикл прессования может запускаться оператором или системой автоматического управления. Датчики положения сообщают контроллеру, когда плита достигла крайней точки и может начать обратное движение. При встрече с препятствием давление возрастает, после чего защитный клапан ограничивает нагрузку. Продолжать цикл при срабатывании защиты нельзя: причиной может быть заклинивший предмет или механическая деформация направляющих.

Назначение толкателя и выталкивающей плиты

В конструкции мусоровозов словом «толкатель» могут называть отдельный механизм подачи отходов либо выталкивающую плиту внутри кузова. Во время загрузки она постепенно отходит, создавая место для новых порций и поддерживая сопротивление прессованию. За счёт этого отходы распределяются по кузову плотнее. Положение плиты меняется по мере заполнения машины.

При разгрузке выталкивающая плита движется к задней части кузова и освобождает его содержимое. Её цилиндр имеет большой ход и работает под значительной нагрузкой. Перекос направляющих, загрязнение штока или внутренний износ манжет вызывает рывки и остановки. Если плита движется нормально без отходов, но не справляется с заполненным кузовом, проверяют давление и внутренние утечки.

Что находится в клапанном блоке

Клапанный блок объединяет распределительные, предохранительные, обратные и последовательные клапаны. Распределительные секции направляют масло к цилиндрам подъёмника, прессующей плиты и механизма разгрузки. Обратные клапаны не дают жидкости двигаться в нежелательном направлении. Последовательные клапаны разрешают следующую операцию только после завершения предыдущей.

Предохранительный клапан открывает слив при превышении установленного давления. Если настройка слишком низкая, плита не сможет уплотнять отходы под нагрузкой. Завышенная настройка создаёт риск повреждения цилиндров, рукавов и металлоконструкции. Регулировку проводят по манометру и технической документации, а не по звуку двигателя или скорости движения плиты.

  • медленная работа всех механизмов может указывать на износ насоса или забитый фильтр;
  • отказ одной операции часто связан с отдельной секцией распределителя;
  • рывки цилиндров появляются при подсосе воздуха или нехватке масла;
  • самопроизвольное движение плиты бывает вызвано внутренней утечкой;
  • постоянный перегрев возникает при длительном сбросе масла через клапан;
  • пена в баке говорит о попадании воздуха в систему.

Обслуживание и безопасная диагностика

Ежедневный осмотр включает проверку уровня масла, состояния рукавов, креплений и штоков гидроцилиндров. Фильтры меняют по регламенту или раньше, если индикатор показывает повышенное сопротивление. Загрязнённая жидкость ускоряет износ насоса и вызывает заклинивание клапанов. После замены компонента систему очищают, чтобы оставшаяся стружка не повредила новую деталь.

Работы под поднятым кузовом, плитой или контейнерным захватом выполняют только после установки механических упоров. Давление перед разборкой полностью сбрасывают, а двигатель и коробку отбора мощности отключают. Поиск утечки рукой недопустим из-за риска повреждения кожи струёй масла. После ремонта механизмы сначала проверяют без отходов, затем нагрузку увеличивают постепенно, контролируя давление, температуру и плавность рабочего цикла.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Портал для автомобилиста